Gruesse aus Neuseeland und von einem foellig zerlegtem 73'er ex-England 1900 100S Coupe - Ich hab den ganzen Spass noch vor mir und lese mit Anregung deine Seiten. Find' natuerlich hier unten kein
einziges Ersatzteil! Dass heisst, selber mit Hammer und Walze Heck neu aufbauen... Kleiner Tip wo man eventuell Heckleuchtensatz und moeglicherweise Heckblechteile herkriegen koennte, wuerde mir
sicher ein Jahr Arbeit ersparen.
Schoene Homepage
Gruss Johannes aus Auckland, Neuseeland
#10
Matthias Ertelt(Freitag, 26 August 2011 21:50)
Hallo Bernhard
Tolle Seite und supergute Arbeit. Hochachtung vor soviel Gedult. Es hat sich gelohnt mit dem Auto , auch wenn die Technik Heute doch mehr Spass macht. Pflege Ihn weiter.
Gruß Matthias Ertelt
#9
Viola(Donnerstag, 19 Mai 2011 21:40)
Hallo Onkelchen, bin mehr oder weniger durch Zufall auf Deine Homepage gestossen und habe sie soeben ausführlich studiert! Sie gefällt mir sehr gut! Kompliment für Dich und Deine HP! Mach weiter so!
Liebe Grüße an Dich und meine liebe Tante! Viola
#8
Theo aus dem Wangerland(Samstag, 07 Mai 2011 16:45)
Moin, Moin Bernhard,
super HP, schöne Geschichte, mit Deiner Erfahrung und Deinen Tipp's hast Du uns schon viel geholfen beim Erststart von unseren Audi 100 S Coupe 1975 Automatik, Danke nochmal.
Hallo Bernhard,
eine tolle HP und ein noch tolleres Thema, zumindest für mich, letztendlich fuhr ich den 100 Coups S von 1981 bis 1983. Eines der letzten gebauten Modelle von 1976 (mit Gaszug)und in der selben
Lackierung. Ja....bei den Bildern bekomme ich doch tatsächlich feuchte Augen - ich bin gespannt wie es weitergeht...mit dir und deinem Audi.
In diesem Sinne, schließe ich mich den abschließenden Worten von Peter Meyer an....neidvoll trifft es ziemlich genau.....
Grüße aus dem Schwarzwald sendet
Ralf
Hallo Bernhard, ich schieße mich da mal Arne an! Es macht Spaß auf Deiner Seite zu stöbern, zu schauen und zu lesen!
Halte die Seite weiter am Leben und aktuell!!
Liebe Grüße aus dem Hunsrück,
Micha
#5
Dr. Arne Geißler(Sonntag, 16 Januar 2011 23:23)
Habe gerade Deine Restaurierungsstory mit Interesse gelesen. Ich habe selbst ein Coupé (auch Zwittermodell in marathonmet.) und zwei Limousinen (LS und GL) restauriert und habe vieles (mit Schrecken)
wiedererkannt. Ich hätte mich allerdings nie getraut, soviel Blech zu entfernen bzw. passgenau zu ersetzen. Respekt! Danke für die Anregungen (ein 72´er Coupé S wartet...)
Gruß aus Lahnstein
#4
Heinz Schulze(Mittwoch, 07 April 2010 19:57)
Moin Moin Bernhard,
ich wußte ja so ungefähr über diesen Audi und der ganzen Aktion Bescheid, aber auf dieser tollen Seite mit den genialen Fotos und den ganzen Erläuterungen kommt die Geschichte wesentlich intensiver
rüber.
Hast eine Superseite zusammengebastelt, aber das ist ja dein Hobby!!
Gruß aus Sandelermöns
Hallo, eine tolle Homepage. Hier kann man richtig nachvollziehen, mit welchem Aufwand eine Restaurierung verbunden ist. Ich kenne dieses Auto aus eigener "Erfahrung" im wahrsten Sinne des Wortes und
wünsche trotz einigem Neid (ich denke verständlich) weiterhin ganz viel Spaß mit dem Coupe!
Immer gute Fahrt wünscht Peter Meyer
Audi 100 Coupe S
Juicer Reviews (Freitag, 12 April 2013 18:46)
This particular article was exactly what I was searching for!
♥ Sarah 23 ♥ (Sonntag, 05 August 2012 20:34)
Eure Homepage ist wirklich klasse ! Liebe Grüsse *bussi* Sarah
Johannes Tietze (Freitag, 02 September 2011)
Gruesse aus Neuseeland und von einem foellig zerlegtem 73'er ex-England 1900 100S Coupe - Ich hab den ganzen Spass noch vor mir und lese mit Anregung deine Seiten. Find' natuerlich hier unten kein einziges Ersatzteil! Dass heisst, selber mit Hammer und Walze Heck neu aufbauen... Kleiner Tip wo man eventuell Heckleuchtensatz und moeglicherweise Heckblechteile herkriegen koennte, wuerde mir sicher ein Jahr Arbeit ersparen.
Schoene Homepage
Gruss Johannes aus Auckland, Neuseeland
Matthias Ertelt (Freitag, 26 August 2011 21:50)
Hallo Bernhard
Tolle Seite und supergute Arbeit. Hochachtung vor soviel Gedult. Es hat sich gelohnt mit dem Auto , auch wenn die Technik Heute doch mehr Spass macht. Pflege Ihn weiter.
Gruß Matthias Ertelt
Viola (Donnerstag, 19 Mai 2011 21:40)
Hallo Onkelchen, bin mehr oder weniger durch Zufall auf Deine Homepage gestossen und habe sie soeben ausführlich studiert! Sie gefällt mir sehr gut! Kompliment für Dich und Deine HP! Mach weiter so! Liebe Grüße an Dich und meine liebe Tante! Viola
Theo aus dem Wangerland (Samstag, 07 Mai 2011 16:45)
Moin, Moin Bernhard,
super HP, schöne Geschichte, mit Deiner Erfahrung und Deinen Tipp's hast Du uns schon viel geholfen beim Erststart von unseren Audi 100 S Coupe 1975 Automatik, Danke nochmal.
Gruß Theo, Monika und Thiemo
Ralf (Freitag, 08 April 2011 19:14)
Hallo Bernhard,
eine tolle HP und ein noch tolleres Thema, zumindest für mich, letztendlich fuhr ich den 100 Coups S von 1981 bis 1983. Eines der letzten gebauten Modelle von 1976 (mit Gaszug)und in der selben Lackierung. Ja....bei den Bildern bekomme ich doch tatsächlich feuchte Augen - ich bin gespannt wie es weitergeht...mit dir und deinem Audi.
In diesem Sinne, schließe ich mich den abschließenden Worten von Peter Meyer an....neidvoll trifft es ziemlich genau.....
Grüße aus dem Schwarzwald sendet
Ralf
Micha (Freitag, 25 Februar 2011 15:43)
Hallo Bernhard, ich schieße mich da mal Arne an! Es macht Spaß auf Deiner Seite zu stöbern, zu schauen und zu lesen!
Halte die Seite weiter am Leben und aktuell!!
Liebe Grüße aus dem Hunsrück,
Micha
Dr. Arne Geißler (Sonntag, 16 Januar 2011 23:23)
Habe gerade Deine Restaurierungsstory mit Interesse gelesen. Ich habe selbst ein Coupé (auch Zwittermodell in marathonmet.) und zwei Limousinen (LS und GL) restauriert und habe vieles (mit Schrecken) wiedererkannt. Ich hätte mich allerdings nie getraut, soviel Blech zu entfernen bzw. passgenau zu ersetzen. Respekt! Danke für die Anregungen (ein 72´er Coupé S wartet...)
Gruß aus Lahnstein
Heinz Schulze (Mittwoch, 07 April 2010 19:57)
Moin Moin Bernhard,
ich wußte ja so ungefähr über diesen Audi und der ganzen Aktion Bescheid, aber auf dieser tollen Seite mit den genialen Fotos und den ganzen Erläuterungen kommt die Geschichte wesentlich intensiver rüber.
Hast eine Superseite zusammengebastelt, aber das ist ja dein Hobby!!
Gruß aus Sandelermöns
Opa Esens (Samstag, 20 März 2010 06:45)
Tolle Eintragungen und Fotos
Ingo Strutz (Dienstag, 16 März 2010 07:28)
Super Hompage
Allzeit gute Fahrt
Peter Meyer (Sonntag, 14 März 2010 11:27)
Hallo, eine tolle Homepage. Hier kann man richtig nachvollziehen, mit welchem Aufwand eine Restaurierung verbunden ist. Ich kenne dieses Auto aus eigener "Erfahrung" im wahrsten Sinne des Wortes und wünsche trotz einigem Neid (ich denke verständlich) weiterhin ganz viel Spaß mit dem Coupe!
Immer gute Fahrt wünscht Peter Meyer